| |
Economique
Chaque newsletter contient une rubrique “économique” dans laquelle les avantages économiques sont commentés. Vous trouverez ci-dessous le contenu de la dernière newsletter. Via cette page, vous pouvez également ouvrir les anciennes newsletters.
Mars 2010: Manuel fiscal renouvellé |
Le covoiturage est une bonne chose pour les travailleurs. Ils réduisent non seulement leurs coûts, mais ils peuvent aussi bénéficier d’avantages fiscaux. Comme vous le savez sûrement, en tant que coordinateur mobilité, ces derniers ne sont pas faciles à mettre en place. Pour le travailleur, il est aussi important qu’il puisse se référer au service du personnel. Par conséquent, Taxistop a créé un guide fiscal pour les travailleurs et pour les employeurs.
Depuis le début de l’année, ces manuels ont été adaptés car les paramètres autour du covoiturage avec un véhicule de société ont changés pour l'année d'imposition 2010. Bref, jetez-y un œil ! Les déductions dépendent désormais des émissions de CO2 de la voiture de société. Vous pouvez trouver les manuels sur la page « fiscalité » du site. Alors aidez vos travailleurs à bénéficier des avantages fiscaux!
|
| |
Décembre 2009: Le covoiturage, une solution cohérente pour les zonings d'activité économique |
 Les zones d’activité économique se situent bien souvent à l’extérieur des villes, à la croisée d’axes routiers importants et bien souvent, ils sont démunis d’une offre de transport publique performante. Construits et pensés pour la plupart dans les années du « tout à la voiture », ces zonings présentent malheureusement peu d’atouts mobilité convaincants. Bien que les acteurs de la mobilité travaillent de plus en plus à une mobilité durable sur certaines zones (on assiste à la création de navettes collectives depuis la gare la plus proche), la voiture reste le moyen le plus utilisé par les navetteurs. Les chiffres du dernier diagnostic fédéral sur les déplacements domicile-travail le souligne, la voiture est utilisée par 80,9% des navetteurs*.
Pour palier à ce manque d’offre, le covoiturage propose à sa façon des solutions et encourage une utilisation plus rationnelle de la voiture.
Mettre en place du covoiturage et faire la promotion des modes doux en général (vélo ou train en complémentarité au bus par exemple) à l’échelle d’un zoning nécessite une approche beaucoup plus spécifique que celle d’une entreprise individuelle. Afin d’atteindre des résultats optimum et d’obtenir plus rapidement une masse critique de covoitureurs, il est souhaitable de se fédérer. Dans ce sens, Créer un groupe de travail, qui place autour de la table des représentants d’entreprises, des acteurs de la mobilité et des représentants des instances communales, reste un atout considérable.
Ensemble, ces partenaires auront plus de moyens humains et de poids pour faire passer une communication adaptée sur la zone. Les entreprises ont donc tout à gagner en termes de mobilité mais aussi en termes de dynamisme dans l’intérêt de la zone entière. D’ailleurs, beaucoup de zonings connaissent et connaîtront des extensions territoriales. Il est indispensable d’anticiper les problèmes de mobilité qui en découleront. Un groupe de travail constitué au sein du zoning pourra alors proposer d’entrée des mesures pour les nouvelles entreprises. Mais un zoning n’est pas l’autre, il faut tenir compte du profil des entreprises qui y sont implantées. Les considérations des travailleurs d’un parc scientifique ne sont pas celles des travailleurs d’une zone de production industrielle…
Citons, à titre d’exemple, des zones d’activité « mobi-dynamiques » : Nivelles-Sud, Créalys sur les hauteurs de Namur et le Sart-Tilman en région liégeoise. A Bruxelles, Taxistop est aussi impliqué à Neder-Over-Hembeek sur le Zoning Galilei Mercator.
*Source : SPF Mobilité et Transports (2009)
|
| |
Septembre 2009: Les résultats de la diagnostique fédérale |
 Cher coordinateur de covoiturage,
Récemment, les premières statistiques fédérales concernant les déplacements domicile-travail ont été publiées.
Cette consultation, effectuée aux environs de juin 2008, a probablement eu lieu dans votre entreprise. Dans ce rapport provisoire, il apparaît que la proportion de véhicules entre 2005 et 2008 a diminué. Le covoiturage lui aussi a diminué. Seulement 4% des personnes qui font la navette domicile-travail roulent avec un passager (4,5% en 2005). Ces chiffres sont cohérents car, de 2005 à 2008, il y a eu moins de campagnes organisées pour la promotion du covoiturage. Nous avons aussi remarqué, sur notre site internet entièrement remodelé www.carpoolplaza.be, une augmentation du nombre de candidats covoitureurs après juin 2008. Nous attendions surtout de ce rapport des conclusions optimistes concernant le covoiturage. En réalité, seules 6,5% des entreprises prennent des mesures de réglementation pour organiser le covoiturage en leur sein. Si une entreprise fait la promotion et organise le covoiturage, cela double directement le nombre de covoitureurs dans l’entreprise. Il y a donc encore beaucoup à faire. Un des moyens les plus efficaces pour promotionner le covoiturage reste la garantie de retour, une mesure qui est prise à peine dans quelques entreprises.Lisez la suite pour en savoir plus…
|
| |
Juin 2009: L'autopartage et le covoiturage: une combinaison adéquate (1) |
 Une excuse assez fréquente des travailleurs pour ne pas covoiturer ou pour ne pas utiliser les transports publics pour aller au travail est le fait qu’ils ont de temps en temps besoin de leur voiture pour leurs déplacements professionnels. Ce problème peut être résolu si votre entreprise s’enregistre chez Cambio. Se déplacer durablement du domicile jusqu’au travail en covoiturant et le confort d’une voiture pour les déplacements professionnel sont donc complémentaires.
C’est pour cela qu’aujourd’hui près de 800 entreprises font confiance à Cambio pour la gestion de leurs déplacements de service. Ce succès dépeint clairement la qualité de service offert par la société de voitures partagées. Mais si les sociétés s’abonnent en nombre à ce système, il ne faut pas s’y tromper, c’est qu’elles y gagnent quelques sérieux avantages économiques.
Petit aperçu
Ce qui reste économiquement intéressant, c’est bien sûr la possibilité de ne plus acheter de véhicules à prix coûtant ou de devoir contracter une série de contrats de leasings pour une flotte de véhicules toujours en croissance.
En effet, grâce à Cambio, tous les types de véhicules sont à votre disposition 24h/24 et 7j/7, et vous ne louez que pour les heures de service pour lesquelles vous avez réellement besoin d’un véhicule ! Car, autre avantage non négligeable, vous gérez ici vos déplacements de manière plus rationnelle, plus besoin de louer une voiture pour une journée ou à la semaine. Tout est question de bien réserver par avance et vous avez le loisir de disposer d’un véhicule selon vos désidératas...
|
| |
Juin 2009: L'autopartage et le covoiturage: une combinaison adéquate (2) |
Réduction de dépenses
Si on élargit un peu plus la réflexion, pensez également à l’économie d’échelle que votre société peut faire en matière de parking. Parallèlement à des actions liées au covoiturage par exemple, le carsharing fait également diminuer l’espace de parking nécessaire pour vos employés qui auparavant devaient venir en voiture sur votre site. En effet, plus besoin que ces derniers s’époumonent dans les embouteillages, désormais place aux transports publics et si le besoin d’une voiture se fait ressentir dans la journée, un appel à Cambio et le tour est joué !
Les coûts liés au travail administratif qu’engendraient vos leasings ou vos locations traditionnelles sont également revus à la baisse. En effet, Cambio s’occupe de tout. Et lorsqu’on vous dit tout, cela passe par le nettoyage, l’entretien et les paperasses administratives. Vous ne vous occupez de rien. Seule une facture mensuelle viendra clarifier les déplacements encourus durant le mois précédent. Cette facture bien détaillée vous permettra sans aucun doute à mieux contrôler les déplacements de service de vos employés. Que du temps savamment épargné ! Alors convaincu(e) ?
070 222 636
|
| |
Janvier 2009: Covoiturer avec une voiture de société: Fin de l'ambiguïté à propos de l'attestation d'aptitude. |
Jusqu’il y a peu, une confusion à propos du covoiturage avec une voiture de société existait. Peut-on maintenant covoiturer avec une voiture de société sans attestation d’aptitude ? (Cette attestation est délivrée après une consultation médicale).
Depuis le 15 novembre 2008, suite à une adaptation de loi sur la législation routière, la confusion à ce propos a disparu. Taxistop a soutenu le Secrétaire d’Etat à la Mobilité pour clarifier cette situation. Une attestation d’aptitude n’est donc plus nécessaire pour covoiturer avec une voiture d’entreprise. Toutefois si quelqu'un transporte des passagers dans l’exercice de sa fonction, une attestation médicale est nécessaire : c’est le cas des chauffeurs de bus, des ambulanciers, ….Le covoiturage avec un véhicule de société peut donc être mis en avant dans une communication spécifique auprès de votre personnel. De plus, il est même possible de bénéficier d’un avantage fiscal intéressant en tant que travailleur.
En covoiturant avec une voiture de société, vous pouvez profiter d’un avantage fiscal important. L’imposition sur les « avantages en nature » sur les véhicules de société peut être supprimée. Cela représente un avantage net de 700 à 1000 € par an. En tant que chauffeur d’une voiture de société vous êtes imposés normalement sur un nombre de kilomètres forfaitaires à multiplier selon le montant correspondant au nombre de chevaux fiscaux du véhicule. Concrètement il s’agit soit de 5000 km (si vous habitez à moins de 25km) ou 7500 km (si vous habitez à plus de 25km) x environ 0,30 €. Le montant imposable est donc environ 1500€ ou 2250€. En covoiturant ce montant peut être totalement supprimé : si vous habitez à moins de 25 km de votre travail, vous êtes complètement exempté. Et si vous habitez à plus de 25 km de votre travail vous êtes aussi exempté à 100%. Vous serez donc imposé seulement si vous habitez à plus de 25 km de votre travail et que vous covoiturez moins de 25 km, dans ce cas vous serez imposé sur 2500km ou 750€.
Pour profiter de ces avantages fiscaux, il doit s’agir de covoiturage organisé. Cela signifie qu’un règlement doit être établi, le travailleur doit signer une déclaration et un contrôle doit être effectué par l’employeur. Une petite adaptation doit être appliquée sur la fiche fiscale (281.10). Vous trouverez plus de détails à ce sujet sur le site ">www.carpoolplaza.be dans notre manuel fiscal.
Voilà donc une bonne raison de promouvoir le covoiturage ou de relancer une communication efficace au sein de votre entreprise !
Bonne journée!
|
| |
Octobre 2008: Les covoitureurs de votre entreprise peuvent-ils profiter des avantages fiscaux? |
Le gouvernement belge veille à ce que les covoitureurs soient récompensés sur le plan fiscal. Pour en profiter les travailleurs ont besoin de la collaboration de leur employeur.
Si vous employés reçoivent une indemnisation domicile-travail, ils sont en partie imposés sur celle-ci : ils ont droit à une indemnisation de 170€, ils sont imposés sur les montants supérieurs. S’ils covoiturent pour se rendre au travail, ils peuvent être complètement indemnisés, aussi bien le chauffeur que le passager.
Voici les quelques conditions:
- Il faut qu’il existe un règlement (qui peut être assez court). Vous en trouverez un exemple dans le manuel d’utilisation sur carpoolplaza.
- L’employeur doit effectuer un contrôle. La fréquence n’est pas déterminée.
- Les covoitureurs doivent signer annuellement une déclaration de participation au covoiturage, vous en trouverez un exemplaire dans le manuel d’utilisation.
- Il existe une limite à l’exemption d’impôts des covoitureurs : celle-ci ne peut pas être supérieure au prix d’un abonnement de train hebdomadaire en 1ère classe à multiplier par le nombre de semaines de covoiturage. En pratique l’indemnisation domicile-travail est rarement aussi élevée.
- Une petite adaptation doit être apportée à la fiche salariale. L’indemnisation domicile-travail doit être indiquée sur la fiche fiscale dans la rubrique 12B, transport collectif organisé. Si ce n’est pas possible pour des raisons pratiques, nous vous conseillons de joindre une attestation signée par l’employeur et le covoiturage.
Sur les pages de fiscalité vous trouverez un manuel d’utilisation étendu pour aider vos travailleurs.
|
| |
juillet 2008: Les navetteurs peuvent calculer eux-mêmes ce que covoiturer leur apporte! |
Ces derniers mois, nous avons constaté une augmentation du nombre d’inscriptions sur Carpoolplaza. En regardant de plus près, nous remarquons que l’augmentation du prix de l’essence a une influence directe sur le nombre de nouveaux dossiers. Pas étonnant, lorsque la baisse du pouvoir d’achat fait réfléchir à son budget. Malheureusement, trop peu de personnes sont conscientes des avantages financiers du covoiturage. De ce fait, Taxistop a développé un logiciel permettant à chacun de calculer ses avantages personnels en covoiturant. Trois résultats sont ainsi calculables : l’avantage financier, l’avantage fiscal et l’avantage écologique. Vous pouvez dès lors calculer que le covoiturage rapporte facilement 2000 € par an.
|
| |
avril 2008: Manuel fiscal pour l'employeur et les covoitureurs |
Pour les employés, covoiturer est très intéressant. En tant que chauffeur, vous recevez une indemnisation de vos covoitureurs et, si vous êtes passager, votre ne voiture ne vous coûte plus rien. Le fisc accorde également des avantages financiers aux covoitureurs pour rendre le covoiturage encore plus attrayant. Pour profiter des avantages fiscaux, l'employé a toutefois besoin d’un peu d’aide du service de personnel.
Si vous souhaitez promouvoir le covoiturage dans votre société, consultez les pages au sujet de la fiscalité sur carpoolplaza.be. Vous y trouverez en outre un manuel pratique (pour les employés et les employeurs) qui vous mettra sur la route pour profiter des avantages. Ces manuels été vérifiés par le ministère des finances pour vous assurer des données sûres. Découvrez aussi comment profiter des avantages financiers particulièrement attirants (réduction du précompte de société) en covoiturant avec une voiture de société.
|
| |

Newsletter - Info générale | Economique | Ecologique | Evident | Inscription | Gestion de mon compte - Désinscription
|
|